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谭家河2号隧道贯通进入倒计时——江城大道下段建设如火如荼
    江城大道下段“咽喉”工程——隧道群首条隧道贯通进入20米倒计时,“谭家河2号隧道本月就能率先打通,剩下2个隧道8座桥梁力争年内全部贯通。”5月3日,集团所属城投公司施工现场代表王祥在接受采访时说道。
    在市区两级政府、相关部门的关心和支持下,江城大道下段项目复工不到一个月,作业面数量和每日施工进度已基本赶上历史高峰时期,热火朝天的“大兵团”作战在江城大道下段全面铺开,为全面优化交通布局、提升城市承载力贡献建投硬核力量。
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    在谭家河2号隧道右洞施工现场,数名点军籍工友用双手托起型钢,又反复比对了几次,才把钢架支护安装到指定区域。这个隧道跨3个地质带,最大埋深接近百米,复杂的地质条件给施工带来一定难度。
    “越是最后关头,越要多过点细。”施工现场班组长说,项目复工以来,大家干得格外卖力,一方面因为谭家河2号隧道是结构控制性工程,贯通质量和速度关系到多个隧道和桥梁的施工进度,另一方面,能这么快在家门口顺利上班,都想用实实在在的进度珍惜岗位。
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    宜昌城建控股集团按照市委、市政府相关部署,在快速推进复工复产、复岗达产的同时,坚持“两手抓、双胜利”的目标不动摇,并针对复工项目建立了“三包四管”责任制,明确集团、子公司班子成员和技术骨干实行“三级包保”,对施工区域实施封闭化管理,对施工人员实施集中管理,对施工方案实施清单化管理,对施工安全实施最严格管理,“工人返岗复工前都进行了核酸检测,每天扫码、测温、登记、消杀等所有流程一个都不能少。”王祥说。
    作为中心城区“四纵五横”城市快速路网的重要组成部分,江城大道是一条纵向贯通点军区的城市快速道路。一期工程北起点军大道,南至夷桥路,已建成通车。江城大道下段项目,全长15公里,设计时速80公里,双向六车道,串联至喜长江大桥、夷陵长江大桥、伍家岗长江大桥、宜昌长江公路大桥等四座跨江大桥。建成后,由夷桥路至伍家岗长江大桥仅需10分钟。
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